雷军：YU7销量必超SU7

2025年6月26日晚，小米汽车首款SUV车型YU7正式上市，售价25.35万元起。雷军在发布会上直言：“YU7的订单量肯定会高于SU7！”这一豪言背后，是小米汽车对市场需求的精准把握与产品力的自信。

产品力对比：续航、动力、空间全面碾压Model Y
YU7全系标配800V碳化硅高压平台，后驱版CLTC续航达835km，四驱版续航770km，超越特斯拉Model Y的719km。动力方面，双电机四驱版综合功率691马力，最高车速253km/h，性能表现远超Model Y高性能版。此外，YU7的车身尺寸全面领先Model Y，轴距达3米，后备箱容积更大，满足家庭用户需求。

智能驾驶：全系标配激光雷达，端到端功能落地
YU7搭载英伟达Thor芯片，算力达700TOPS，全系标配激光雷达与端到端辅助驾驶功能。雷军在发布会上强调：“YU7的智能驾驶能力，是小米汽车技术的集大成者。”相比之下，特斯拉Model Y的FSD功能在国内尚未完全落地，YU7在本土化场景中更具优势。

市场策略：限时改配、防黄牛机制双管齐下
为吸引SU7潜在用户，小米宣布：SU7、SU7 Ultra锁单未交付用户可在3天内改配YU7。同时，为防止黄牛炒作，开售后24小时内限购一单。这一策略直接刺激了市场需求，YU7开放预定3分钟大定突破20万台，1小时大定超28.9万台，创下国内新能源汽车销售纪录。

行业影响：SUV市场格局生变
YU7的上市，标志着小米汽车完成“轿车+SUV”双线布局。雷军表示：“YU7是小米走向汽车主战场的开始。”随着产能爬坡，YU7有望成为国内SUV市场的“黑马”，对特斯拉Model Y、理想L7等竞品形成直接冲击。